-
35號(hào)鋼管沖壓起皺、開(kāi)裂問(wèn)題的控制 隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，35號(hào)鋼管沖壓技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域中也獲得了較大的發(fā)展。汽車(chē)零件沖壓生產(chǎn)容易出現(xiàn)起皺、開(kāi)裂問(wèn)題，相關(guān)的成因及控制措施是：1、起皺與疊料起皺是困擾沖壓生…
-
35#無(wú)縫鋼管氮化熱處理工藝技術(shù)分析 氮化處理方式主要是使用氮化爐,將35#無(wú)縫鋼管放入料框,再使用行車(chē)吊起工件放在爐底加熱。另外可以制作爐口加強(qiáng)承重設(shè)計(jì)的氮化爐,通過(guò)吊裝、掛裝工具垂直掛裝35#無(wú)縫鋼管加熱。氮化…
-
35號(hào)無(wú)縫管原料炒作帶漲 短缺幅度均有限35號(hào)無(wú)縫管市場(chǎng)在經(jīng)歷了國(guó)慶長(zhǎng)假漲價(jià)行情之后，節(jié)后一周期間似乎都處在消化漲價(jià)中……上周回顧：因?yàn)槭枪?jié)后第一周交易，下游終端采購(gòu)有所放量，庫(kù)存消耗較快；11日主導(dǎo)鋼廠中旬…
-
35#無(wú)縫鋼管沖壓起皺、開(kāi)裂問(wèn)題的控制隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，沖壓技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域中也獲得了較大的發(fā)展。35#無(wú)縫鋼管沖壓生產(chǎn)容易出現(xiàn)起皺、開(kāi)裂問(wèn)題，相關(guān)的成因及控制措施是：1、起皺與疊料起皺是困擾沖壓生產(chǎn)…
-
35#無(wú)縫管多空因素交織節(jié)后鋼市更精彩 節(jié)前最后一周，35#無(wú)縫管市場(chǎng)利好與利空政策交替出現(xiàn)，市場(chǎng)在多方博弈中前行。利空方面，在前期北京、天津相繼公布建筑工地停工政策后，河北廊坊公布了 自10月中旬開(kāi)始至明年…
-
35號(hào)鋼管S相滲層技術(shù)的意義 35號(hào)鋼管具有良好的耐蝕性、優(yōu)良的韌性和可加工性能，在許多領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用，但耐摩擦磨損性能較差、抗疲勞性能低，嚴(yán)重影響了35號(hào)鋼管零部件的使用壽命。 試驗(yàn)證明，35號(hào)鋼管高溫滲氮后…
-
降低35號(hào)鋼管鑄坯全氧的方法 提高35號(hào)鋼管鑄坯潔凈度是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋼的基礎(chǔ)，而鑄坯全氧含量的高低是鋼水潔凈度的重要衡量指標(biāo)。降低鑄坯全氧含量，主要從轉(zhuǎn)爐工序、精煉工序、連鑄工序三方面進(jìn)行：1、轉(zhuǎn)爐工序轉(zhuǎn)爐工序應(yīng)…
-
35號(hào)鋼管氮化熱處理工藝技術(shù)分析 氮化處理方式主要是使用氮化爐,將35號(hào)鋼管放入料框,再使用行車(chē)吊起工件放在爐底加熱。另外可以制作爐口加強(qiáng)承重設(shè)計(jì)的氮化爐,通過(guò)吊裝、掛裝工具垂直掛裝工件加熱。氮化爐的爐蓋一般由…
-
35#無(wú)縫鋼管常見(jiàn)表面缺陷解析 35#無(wú)縫鋼管常見(jiàn)的表面缺陷按形成條件和機(jī)理的不同可分為以下幾類(lèi)： (1)殘留附著物缺陷，包括水印缺陷、異物壓入等。水印缺陷常產(chǎn)生于高速冷軋硅鋼的下表面靠近DS側(cè)，它是由于軋制前后…
-
35號(hào)鋼管S相滲層技術(shù)的意義35號(hào)鋼管具有良好的耐蝕性、優(yōu)良的韌性和可加工性能，在許多領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用，但耐摩擦磨損性能較差、抗疲勞性能低，嚴(yán)重影響了35號(hào)鋼管的使用壽命。 試驗(yàn)證明，35號(hào)鋼管高溫滲氮后淬火，即…
-
35號(hào)鋼管燒結(jié)分層制粒技術(shù) 對(duì)于燒結(jié)而言，制粒相當(dāng)關(guān)鍵，常見(jiàn)制粒方法有外滾焦制粒和分層制粒兩大流派。其中前者是以細(xì)的高品位赤鐵礦為主要鐵礦石原料，后者是以低品位的褐鐵礦及高磷鐵礦為原料。基于高品位赤鐵礦資…
-
35號(hào)鋼管 今日35號(hào)鋼管漲幅較為兇猛，今日從成交前20名的情況來(lái)看，永安又大幅減倉(cāng)，多空雙方力量基本平衡。而鐵礦石受制于港口高庫(kù)存，僅上漲0.59%。現(xiàn)貨市場(chǎng)在此影響下，基本上處于“跌—漲—跌—”這樣的循環(huán)，…
-
35#鋼管 據(jù)統(tǒng)計(jì)本周唐山地區(qū)主要倉(cāng)庫(kù)港口鋼坯庫(kù)存約13.8萬(wàn)噸，較上期(16日)下降4.7萬(wàn)噸，降速略有加快，各35#鋼管倉(cāng)庫(kù)均繼續(xù)下降。當(dāng)然看漲也有看漲的理由，看跌也有看跌的推手。全國(guó)主要鋼材品種庫(kù)存總量994.95萬(wàn)…
-
35號(hào)鋼管 今日黑色系期貨除35號(hào)鋼管下跌外，其他品種震蕩上行。昨日期螺夜盤(pán)沖破3600，日盤(pán)則陷入調(diào)整，熱卷一度強(qiáng)勢(shì)漲至3717，最終回落。從資金流向上來(lái)看，螺紋、鐵礦石分別流出10億元。 與此同時(shí)，山東35號(hào)…
-
35#鋼管 今日國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格主流反彈，只有小部分下跌，幅度在50-100元之間。一方面受鋼坯及關(guān)聯(lián)期貨上漲帶動(dòng)部分行情開(kāi)始反彈，另一方面部分利好消息帶動(dòng)所致。35#鋼管兩日延續(xù)大幅走高，現(xiàn)貨市場(chǎng)信心明顯提振…
-
35#鋼管 受上游原料價(jià)格下調(diào)的影響，本周各地35#鋼管出廠價(jià)格繼續(xù)走低，各廠成交普遍不佳。下游階段性補(bǔ)貨暫告一段落，可以說(shuō)近段時(shí)間的需求已經(jīng)被提 前透支。隨著價(jià)格走低，下游采購(gòu)整體放緩。另外，受津冀各地環(huán)…
-
35#鋼管 六月底以來(lái)國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)的良好氛圍，在連續(xù)半個(gè)月沖高、累計(jì)上漲幅度過(guò)大后，存在調(diào)整的需要，加上打擊地條鋼、去產(chǎn)能任務(wù)完成80%等利好消息的 刺激作用逐漸減退，上周?chē)?guó)內(nèi)35#鋼管市場(chǎng)連續(xù)沖高動(dòng)力不足，整…
-
35#鋼管 在上游鋼坯、帶鋼價(jià)格上漲的帶動(dòng)下，7月初期間，各地35#鋼管出廠價(jià)格皆出現(xiàn)不同幅度的跟漲。但是隨著價(jià)格的不斷拉漲，市場(chǎng)觀望情緒再度增濃， 整體成交有所放緩。節(jié)后開(kāi)市，35#鋼管市場(chǎng)連續(xù)下挫，焊管市場(chǎng)…
-
35#鋼管 結(jié)合此前基建投資預(yù)期和當(dāng)前的環(huán)保限產(chǎn)政策，7月鋼價(jià)依舊繼續(xù)一路上漲。且7月亦是下游開(kāi)工旺季，預(yù)計(jì)2017年35#鋼管市場(chǎng)再現(xiàn)上漲行情。 5日國(guó)內(nèi)管價(jià)穩(wěn)中再漲，幅度20-50元，成交一般。受環(huán)保影響，北方…
-
35#鋼管 7月份開(kāi)初的國(guó)內(nèi)鋼市繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)拉高，資本市場(chǎng)35#鋼管價(jià)格繼續(xù)單邊走高，現(xiàn)貨市場(chǎng)跟漲操作也迅速跟進(jìn)。回顧6月下半場(chǎng)的迅速拉漲，坯料、板材系產(chǎn)品以及期貨全面拉高，庫(kù)存低位、成本抬高、人氣旺盛等市場(chǎng)現(xiàn)狀…
