35#無(wú)縫鋼管市場(chǎng)下游產(chǎn)業(yè)鏈面臨漲價(jià)煩惱
2017年12月1日,根據(jù)數(shù)據(jù),35#無(wú)縫鋼管價(jià)格指數(shù)在歷經(jīng)六年之后,再次沖上5000點(diǎn)的關(guān)口,上一次出現(xiàn)這樣的價(jià)格水平,是在2011年4月。
這個(gè)數(shù)字對(duì)于中國(guó)制造業(yè)的不同行業(yè)來(lái)說(shuō),意味多重:它像是一場(chǎng)持續(xù)的化學(xué)反應(yīng)。高企的35#無(wú)縫鋼管價(jià)格如同其中的催化劑,讓這場(chǎng)反應(yīng)來(lái)得更加地劇烈,同時(shí),也給這場(chǎng)化學(xué)反應(yīng)帶來(lái)了比想象中更加復(fù)雜的變化過(guò)程。
在江南某地,一家國(guó)有造船廠在12月22日的下午開(kāi)了一個(gè)長(zhǎng)達(dá)三個(gè)半小時(shí)的會(huì),會(huì)議的主題是如何降低一艘貨輪的龐大采購(gòu)開(kāi)支;在廣西柳州,工程機(jī)械制造商柳工感受到的成本壓力越來(lái)越大,但它和多數(shù)整機(jī)廠商依然希望守住產(chǎn)品售價(jià)不變的底限。在更加遙遠(yuǎn)的圣彼得堡,來(lái)自中國(guó)的加工貿(mào)易商傅立文則為過(guò)去一年每周見(jiàn)漲的軸承價(jià)格操心著。一個(gè)月前,這位中國(guó)商人輾轉(zhuǎn)來(lái)到了位于東北某地的軸承產(chǎn)業(yè)聚集地。在那里,傅立文試圖找到解決問(wèn)題的辦法,同時(shí)他也發(fā)現(xiàn)了一些意想不到的情況。
三個(gè)半小時(shí)的會(huì)議
劉昆所在的物資部門(mén)正在得到前所未有的重視。
2017年12月21日,公司召集采購(gòu)、生產(chǎn)的部門(mén)開(kāi)了個(gè)會(huì),會(huì)議從下午兩點(diǎn)一直持續(xù)到五點(diǎn)半,議題則主要與控成本有關(guān)。作為主管采購(gòu)和倉(cāng)儲(chǔ)的物料部門(mén)成為了這次會(huì)議的主角。
這是一家央企造船廠位于江蘇江陰的分公司。負(fù)責(zé)采購(gòu)的物資部對(duì)于制造企業(yè)的重要性不言而喻,不過(guò),在劉昆看來(lái),從前該部門(mén)沒(méi)有得到應(yīng)有的重視。
“我們一年采購(gòu)的金額有幾十個(gè)億,這個(gè)環(huán)節(jié)的成本哪怕降低1%,幾千萬(wàn)就出來(lái)了?!眲⒗フf(shuō),但在過(guò)去,采購(gòu)一直按部就班地進(jìn)行:來(lái)了一搜訂單,后續(xù)就按照一艘船的原料用量進(jìn)行采購(gòu)。
上述人士均認(rèn)為,待工業(yè)原材料的生產(chǎn)和價(jià)格合理回歸后,制造業(yè)才能迎來(lái)整體穩(wěn)定。包括鋼鐵行業(yè)在內(nèi),中國(guó)的35#無(wú)縫鋼管原材料市場(chǎng)在等待一個(gè)合理的回歸。
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