35號鋼管行業(yè)結(jié)構(gòu)性改革加速

  去產(chǎn)能進入下半場，35號鋼管行業(yè)中困難企業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整也在密集展開。圍繞重整和剝離，35號鋼管產(chǎn)業(yè)脫困發(fā)展再次進入加速時段。

　　面臨巨大的債務(wù)壓力，其自身造血能力遲遲不見好轉(zhuǎn)。2016年以來，35號鋼管行業(yè)迅速復(fù)蘇，重慶鋼鐵經(jīng)營狀況卻依然深陷泥潭，2016年年報顯示其虧損46.9億元。今年上半年重慶鋼鐵依然虧損9.98億元。

　　作為一家虧損嚴重又負債累累的老牌鋼鐵企業(yè)，重慶鋼鐵步入破產(chǎn)重整階段并不讓人意外。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會財務(wù)資產(chǎn)部主任陳玉千向第一財經(jīng)記者表示，重慶鋼鐵債務(wù)壓力之所以巨大，一定程度上和早前重慶鋼鐵從銀行貸款來完成老廠房搬遷和新廠房建設(shè)有關(guān)。巨大的財務(wù)壓力加之前兩年困難的行業(yè)環(huán)境，使得重慶鋼鐵走上了債務(wù)雪球越滾越大的道路。

　　早前，重慶鋼鐵曾經(jīng)希望通過“鋼鐵換金融”的方式來實現(xiàn)脫困，但后來由于重慶鋼鐵背負巨大的債務(wù)壓力而于2017年5月2日發(fā)布公告宣布終止。在“鋼鐵換金融”方案流產(chǎn)之后，重慶鋼鐵隨即被重慶市第一人民法院裁定進入重整程序。而從目前來看，重慶鋼鐵的破產(chǎn)重整即將開始。

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