準(zhǔn)備破繭而出的35號(hào)鋼管價(jià)格！

本周35號(hào)鋼管期貨出現(xiàn)暴跌走勢(shì)，人民日?qǐng)?bào)發(fā)表權(quán)威人士對(duì)經(jīng)濟(jì)“L”型底的判斷、現(xiàn)貨鋼價(jià)的加速下跌，使得市場(chǎng)處于一片恐慌氛圍，期貨價(jià)格周一跌停，此后一直延續(xù)跌勢(shì)。最終周五35號(hào)鋼管主力合約RB1610收盤價(jià)格為2030元/噸，較上周五收盤價(jià)下跌306元/噸。本周RB1610日均成交量為947萬(wàn)手，較前一周增加124萬(wàn)手，收盤持倉(cāng)量約為350萬(wàn)手，比前一周增加42萬(wàn)手。4月下旬以后市場(chǎng)形勢(shì)迅速出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)，由暴漲轉(zhuǎn)入暴跌走勢(shì)，4月22日至今15個(gè)交易日，35號(hào)鋼管期貨累計(jì)跌幅已達(dá)到720元/噸，目前期貨主力合約收盤價(jià)格距去年12月1634元/噸的歷史新低價(jià)僅高出400元/噸左右?？紤]到近三周市場(chǎng)跌幅過(guò)大，且期貨相對(duì)于現(xiàn)貨已經(jīng)貼水300元/噸以上，短期市場(chǎng)或有一定的小幅反彈可能，但整體弱勢(shì)運(yùn)行局面依然難改。

值得注意的，近期一線樓市成交已明顯降溫，部分二線城市也相繼出臺(tái)降溫政策。往后看，隨著貨幣增速和信用擴(kuò)張放緩，庫(kù)存的高企以及人口結(jié)構(gòu)的老齡化，都決定了房地產(chǎn)投資增速的上行難以持續(xù)，將在一定程度上影響市場(chǎng)預(yù)期。

綜合來(lái)看，4月份全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，鋼廠開工率仍在繼續(xù)提升，市場(chǎng)供應(yīng)壓力加大。而35號(hào)鋼管市場(chǎng)消費(fèi)正逐步由旺季轉(zhuǎn)入需求淡季，市場(chǎng)供需矛盾突出，庫(kù)存連續(xù)出現(xiàn)回升。預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)35號(hào)鋼管價(jià)格仍將難漲易跌，整體弱勢(shì)運(yùn)行局面難改。

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