節(jié)后35#鋼管市場暫以波動調(diào)整為主

春節(jié)假期已結(jié)束，35#鋼管現(xiàn)貨市場陸續(xù)收假開工，35#鋼管期貨價格也多呈現(xiàn)整理態(tài)勢。假期過后，在利多因素的作用下，35#鋼管價格或出現(xiàn)一波反彈行情，但利空因素將限制其反彈空間。

利多因素：

第一，一季度往往是35#鋼管的供應(yīng)淡季。從以往來看，受天氣變化因素的影響，一季度國際35#鋼管發(fā)運節(jié)奏會受到干擾。季節(jié)性的供應(yīng)將有所縮減，對35#鋼管價格起到一定支撐作用。

第二，鋼廠復(fù)產(chǎn)帶動需求。按照“2+26城市”限產(chǎn)政策，3月15日之后，鋼廠限產(chǎn)會放開，屆時鋼鐵產(chǎn)量將會提升，同時35#鋼管需求也會增加?？紤]到自3月份開始，鋼廠可能提前采購原材料準(zhǔn)備復(fù)產(chǎn)，需求增量會對35#鋼管價格構(gòu)成支撐。

第三，鋼材價格的上漲或?qū)?5#鋼管價格上漲。鋼材價格上漲或使得鋼廠利潤走高，而鋼廠對高品礦的采購熱情增加，也將提振35#鋼管價格。

利空因素：

35#鋼管供應(yīng)依舊過剩。供應(yīng)端看，2017年我國進口35#鋼管數(shù)量累計為10.73億噸，同比增長4.79%，國內(nèi)35#鋼管產(chǎn)量累計為12.29億噸，同比減少 7.1%；需求端看，2017年我國生鐵產(chǎn)量71075.9萬噸，同比增長1.43%。從數(shù)據(jù)來看，2017年35#鋼管供應(yīng)端增量明顯高于需求端增量，35#鋼管供大于求的格局依舊明顯。此外，2017年35#鋼管港口庫存最高上升至14389萬噸，創(chuàng)出歷史新高。

自從2017年12月中旬開始，鋼材價格持續(xù)下跌，鋼廠利潤也出現(xiàn)明顯下降。據(jù)了解，鋼廠利潤下滑以后， 開始用性價比更高的中低品礦替代高品礦，高品礦的需求逐漸減少，使得高品礦結(jié)構(gòu)性稀缺的局面得以改變，從而壓制以62%品位35#鋼管為對應(yīng)交割標(biāo)準(zhǔn)的期貨價 格。

綜上所述，春節(jié)后的35#鋼管市場利多利空因素并存，雙方博弈狀態(tài)或?qū)⒀永m(xù)一段時間，因此預(yù)計節(jié)后35#鋼管市場價格暫以波動調(diào)整為主。

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