借助環(huán)保,35#鋼管市場盼上漲
6月份唐山35#鋼管市場大體呈弱勢運(yùn)行,天氣炎熱,下游開工項(xiàng)目少之又少,35#鋼管在探底過程中不斷給我們“驚喜”,但隨著環(huán)保消息在市場傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng),商家盼漲心切,月末在市場規(guī)格不全影響下,出現(xiàn)小幅反彈,眼下已進(jìn)入7月,離減產(chǎn)、限產(chǎn)更進(jìn)一步,35#鋼管圍繞環(huán)保在7月份將如何演繹?下面我們具體來看。
下游需求方面,克拉克松研究公司的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,全球新船訂單成交量為449艘、1330萬修正總噸,按修正總噸計,同比下降39%。其中,散貨船訂單只有55艘、90萬修正總噸,按修正總噸計,同比下降88%;我國6月份乘用車產(chǎn)銷環(huán)比回落,同比低于上年水平,為今年以來首次同比下降,6月份乘用車銷量環(huán)比下降6.1%,同比下跌3.4%,從公布的數(shù)據(jù)來看,市場整體需求量依然處于低位,這直接導(dǎo)致的結(jié)果就是國內(nèi)35#鋼管市場出貨受阻,或成為價格上漲的最大阻力。
綜上,低迷的市場需求仍在制約板材價格上行,即將過去的6月份,鋼企已經(jīng)經(jīng)歷大面積虧損,筆者認(rèn)為繼續(xù)下跌的空間很小,而且市場心理存在強(qiáng)烈的反彈需要,而這時,環(huán)保這一利好消息猶如雪中送炭,給市場帶來強(qiáng)大信心,所以預(yù)計7月份35#鋼管會借助環(huán)保利好繼續(xù)尋找上漲的機(jī)會,但考慮到當(dāng)前經(jīng)濟(jì)下行壓力依舊較大,且終端需求疲弱,不排除會抑制漲幅,鋼貿(mào)商經(jīng)營難度會加大,建議商家謹(jǐn)慎操作。
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