中國(guó)35號(hào)無(wú)縫管大量銷往韓國(guó)引起當(dāng)?shù)負(fù)?dān)憂

   
礦價(jià)繼續(xù)下行，擁礦鋼企優(yōu)勢(shì)漸弱。礦價(jià)畸高不下，未來(lái)三年均處下行通道。國(guó)產(chǎn)礦石未來(lái)兩年增速20%，澳洲巴西印度外的礦石供應(yīng)第三方勢(shì)力快速崛起，削弱三大巨頭壟斷和印度限制出口的影響力。擁有較高協(xié)議礦鋼企和擁礦鋼企優(yōu)勢(shì)漸弱。

       
需求方面，35號(hào)無(wú)縫管大多用在汽車、造船、民用建筑行業(yè)?，F(xiàn)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)起不來(lái)，保障性住房鋼材消費(fèi)量有限，房地產(chǎn)市場(chǎng)已經(jīng)提前過(guò)冬，而明年新開工工程的談判數(shù)量也大幅減少，再加上鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)壓縮，整個(gè)需求降幅很大。中國(guó)鋼鐵業(yè)又面臨新的出口難題。由于中國(guó)35號(hào)無(wú)縫管大量銷往韓國(guó)引起當(dāng)?shù)負(fù)?dān)憂，中韓兩國(guó)在第16次中韓鋼鐵協(xié)議會(huì)會(huì)議中展開磋商。業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，作為中國(guó)35號(hào)無(wú)縫管出口第一大目的地國(guó)，如果韓國(guó)采取限制措施，將對(duì)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生較大影響。
　　
　　
據(jù)悉，中韓兩國(guó)政府官員和鋼鐵行業(yè)人士等共50余人參加了8月8日在釜山舉行的會(huì)議，韓國(guó)相關(guān)部門指出，中國(guó)35號(hào)無(wú)縫管出口韓國(guó)數(shù)量正快速增加，但中國(guó)35號(hào)無(wú)縫管可以獲得退稅優(yōu)惠，如果繼續(xù)保持猛增態(tài)勢(shì)，將給韓國(guó)鋼廠帶來(lái)負(fù)擔(dān)。韓方對(duì)此非常憂慮。韓方希望借此次會(huì)議商討應(yīng)對(duì)方案。

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