對比近幾周數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)一個很有意思的現(xiàn)象。35#無縫管產(chǎn)量下降,庫存卻在攀升;板材產(chǎn)量攀升,庫存卻在下降。這是否意味著無縫鋼管供需壓力要大于板材?
11月底12月初,華東、華北、華中等地區(qū)嚴(yán)查“地條鋼”生產(chǎn)企業(yè),導(dǎo)致一批中頻爐集中關(guān)停,短流程鋼廠產(chǎn)能利用率從50%降至35%,確實造成了供應(yīng)缺口。
不過,由于五大品種35#無縫管全線盈利,長流程鋼廠生產(chǎn)積極性較高,加上電爐產(chǎn)能釋放,迅速彌補了供應(yīng)缺口。由于四季度北方鋼廠環(huán)保限產(chǎn)頻繁,鋼廠產(chǎn)能一直被壓著,近期減量也有限。
與此同時,需求淡季效應(yīng)愈發(fā)明顯,尤其是天氣降溫、霧霾因素導(dǎo)致北方工地停工,建筑鋼材需求逐步趨弱。為此,建材市場供需壓力較大,加上年底資金緊張,商家降價出貨意愿增強。
季節(jié)性因素對無縫鋼管影響稍弱,尤其是鋼廠汽車用鋼訂單飽滿,也造成了冷軋板卷價格表現(xiàn)最為堅挺。熱軋板卷、中厚板供需壓力略大,加上期貨走弱,導(dǎo)致心態(tài)不穩(wěn),也有調(diào)整空間。
隨著淡季效應(yīng)顯現(xiàn),鋼市供需壓力加大、年末資金偏緊、期貨市場走弱、鋼材成本松動,短期利空因素占據(jù)上風(fēng),35#無縫管價格有調(diào)整壓力。不過,鋼價下跌的空間或也有限,近期風(fēng)險釋放有利于上下游更加客觀的看待鋼市需求,避免盲目囤貨或者“爆”產(chǎn)量,引發(fā)更大的風(fēng)險。
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