需求逐漸展開，35號(hào)鋼管近期將迎轉(zhuǎn)機(jī)

　顯然，需求是大跌的導(dǎo)火索，而且解鈴還須系鈴人，鋼價(jià)想復(fù)蘇，需求必須先起來，而目前雖然需求還未完全釋放，但是月底之前肯定會(huì)有所復(fù)蘇。之前因?yàn)橛暄┨鞖馔９さ墓さ亟跁?huì)迎來好消息。
　　
   中東部以及北方大范圍降雨基本離去，工地開工率將逐漸上升。 官方調(diào)查截止3月14日全國(guó)工地開工率不足30%，而目前，天氣好轉(zhuǎn)后南方開工率將大大提升，到50%不成問題，而北方也將逐漸恢復(fù)開工，預(yù)計(jì)到四月中旬35號(hào)鋼管市場(chǎng)開工率將達(dá)到峰值。 說完開工率這塊的需求，再講一下庫(kù)存，庫(kù)存明顯是現(xiàn)在的大難題，很多貿(mào)易商的冬儲(chǔ)庫(kù)存還在，目前價(jià)格低不舍得出，稍微高點(diǎn)沒人要，真是欲哭無淚。上周庫(kù)存社庫(kù)雖有所降低，然而1200萬(wàn)噸遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出去年和前年同期，加上需求疲軟，大跌是意料中的事情，今天鋼谷網(wǎng)中西部庫(kù)存有所降低，然而數(shù)據(jù)如果不給力，庫(kù)存再增加，那么繼續(xù)的急跌還會(huì)有。

鋼谷網(wǎng)中西部鋼材社會(huì)庫(kù)存綜述：2018.03.21 總庫(kù)存量：634.71萬(wàn)噸，較上周減少26.71萬(wàn)噸建材總量：575.55萬(wàn)噸，較上周減少21.05萬(wàn)噸; 熱軋總量： 42.16萬(wàn)噸，較上周減少 3.69萬(wàn)噸; 中板總量： 17萬(wàn)噸，較上周減少 1.97萬(wàn)噸。 面對(duì)鋼價(jià)的低迷情況，很多鋼廠采取了一些緩和措施，石橫五天后檢修40天，日均少3500噸35號(hào)鋼管，4月開始檢修100天，35號(hào)鋼管減產(chǎn)30萬(wàn)噸 內(nèi)部統(tǒng)計(jì)。 從期貨資金面來看，近兩天開始有很多傳言傳出托盤資金爆倉(cāng)的消息，不管是否屬實(shí)，也可以從另一個(gè)角度看出鋼貿(mào)商的境況，目前的確不妙，而且月底馬上就近了，這塊的壓力會(huì)越來越大。 期貨技術(shù)上來看

　　目前并無觸底的一個(gè)形態(tài)，前期的新低會(huì)成為一個(gè)重要的主力位，如果跌破此位置，M頂形成，那么下方空間很可能還會(huì)有不少，故此位置很重要，如有支撐，可少量介入多單。目前如觸底，直接拉漲概率很小，很可能出現(xiàn)的一種情況是長(zhǎng)時(shí)間在低位徘徊，鈍刀子割肉。對(duì)于被套的多頭和現(xiàn)貨多的貿(mào)易商最難受的事不是跌的多快，而是長(zhǎng)時(shí)間不漲看不到希望，畢竟05合約所剩時(shí)間也不多了，而無倉(cāng)位在手的朋友需要轉(zhuǎn)向1810的主戰(zhàn)場(chǎng)。

　　目前是多頭不走難受，割了更難受的階段，目前到了考驗(yàn)最嚴(yán)峻的時(shí)候。

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