需求淡季 35#鋼管市場漲價底氣何在？

本就是需求淡季，35#鋼管價格為何還能繼續(xù)上漲，支撐在哪里，現(xiàn)貨市場能否跟漲?下面小編簡單分析一下。
　　首先，當(dāng)前鋼坯成本支撐強(qiáng)。目前唐山、昌黎普碳方坯含稅出廠3220元，較上周同期累漲60元，較月初3120累漲100元。據(jù)統(tǒng)計目前唐山地區(qū)主要倉庫港口鋼坯庫存約13.8萬噸，較上期下降4.7萬噸，降速略有加快，各倉庫均繼續(xù)下降。鋼坯資源偏緊，供需矛盾并不突出，雖需求淡季商家采取謹(jǐn)慎，但短期鋼坯成本仍有支撐。

　　其次、低庫存有支撐。據(jù)龍川記者調(diào)查顯示：截止5月23日京津唐地區(qū)型材倉庫進(jìn)行同口徑調(diào)查統(tǒng)計，35#鋼管庫存14.62萬噸，較上周下降1.13萬噸，降幅7.2%。其中北京地區(qū)35#鋼管庫存1.77萬噸，較上周下降0.43萬噸，降幅19.55%。

　　從以上兩個方面，就可以說，當(dāng)前鋼廠的價格能持續(xù)拉漲，最為關(guān)鍵的因素就在此。至于需求面，當(dāng)前行情并非以它為主導(dǎo)，需求從年初到現(xiàn)在并沒有呈現(xiàn)較大的變動，一直處于不溫不火的狀態(tài)，因此需求可以看作輔助因素。社會庫存持續(xù)下降，鋼廠供應(yīng)減少，鋼坯、鋼廠支撐強(qiáng)，短期內(nèi)國內(nèi)35#鋼管價格將繼續(xù)走高。

　　那么后期35#鋼管行情又如何演繹呢?隨著淡季逐漸深入，高溫陰雨天氣不減，未來35#鋼管市場利好因素寥寥，心態(tài)也難有好轉(zhuǎn)，雖說前期總體來看價格是偏強(qiáng)的，關(guān)聯(lián)期貨階段性利好，但基本面無改觀，型鋼市場難言樂觀，建議商家逢高出貨為主，規(guī)避降價風(fēng)險。

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