35#無縫鋼管價格上漲行情能持續(xù)多久？

　　日前，記者參加由鋼之家組織的鋼市沙龍，與會的鋼廠、鋼貿(mào)商和期貨交易所及相關(guān)行業(yè)60余名代表進行交易和探討，一些觀點和分析判斷，受到業(yè)界的關(guān)注。 這一波35#無縫鋼管上漲行情是怎么引發(fā)的?對此，龍川分析師認為本輪國內(nèi)35#無縫鋼管市場價格反彈始于冷軋產(chǎn)品，主要是2018年汽車行業(yè)大起大落造成的。自3月份開始，汽車產(chǎn)量出現(xiàn)斷崖式下跌，汽車廠商去庫存，而在4月和5月出現(xiàn)井噴反彈態(tài)勢，對冷板需求明顯增長。

　　這一輪35#無縫鋼管上漲行情，還在于鋼廠控制產(chǎn)能釋放，產(chǎn)量減少，一些鋼材出現(xiàn)階段性的資源緊缺現(xiàn)象。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，3月份我國粗鋼6332萬噸，同比下降1.6%。3月份粗鋼日均產(chǎn)量降至近一年新低。4月上旬，重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量157.8萬噸，旬環(huán)比減少2.77萬噸，降幅1.73%，已連續(xù)3旬出現(xiàn)回落。末重點企業(yè)鋼材庫存1434.04萬噸，比上一旬末減少0.28%，為今年以來的次低水平。

　　866.1萬噸，較前一周減少16.05萬噸，降幅為1.82%。全國鋼材庫存連續(xù)第12周下降，目前的庫存水平較去年同期大幅下降11.31%，已處于2009年2月以來近6年多的最低水平。

　　目前，鋼貿(mào)商擁有的現(xiàn)貨資源亦普遍緊缺，品種規(guī)格不齊全，缺貨、斷檔、脫銷現(xiàn)象比較明顯，有的鋼貿(mào)公司現(xiàn)有的高線僅一個品種，而且資源很少，不能滿足用戶需要。這也是近期鋼材市場價格反彈的一大原因。

　　那么，進入2018年，這波上漲行情能否持續(xù)呢?對此，經(jīng)營者看法不一。上海一家鋼貿(mào)公司總經(jīng)理分析認為，從2017年鋼材市場價格觸頂以來，鋼價下跌已經(jīng)近5年時間，2018年來，下游建筑等行業(yè)需求下降較為明顯，2017年房地產(chǎn)市場或?qū)⒗^續(xù)分化，一線城市的房價上漲與三四線城市的房市低迷并存。2018年35#無縫鋼管市場供大于求的局面很難在短期內(nèi)得到改變。國內(nèi)經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型，服務(wù)業(yè)的發(fā)展，對鋼材需求增加非常有限。美元加息導(dǎo)致美元強勢，有機構(gòu)預(yù)計強勢美元會持續(xù)到2017年，大宗商品近期將難有持續(xù)性反彈。

　　也有的經(jīng)營者認為，目前遏制鋼價上漲的因素不少。諸如，樓市結(jié)構(gòu)性過剩，2017年1-11月房地產(chǎn)投資增速回落至1.3%，先行指標房地產(chǎn)新開工面積、土地購置面積同比大幅下降;當(dāng)前人民幣匯率已經(jīng)止跌，且短期難再持續(xù)貶值;冷熱板卷價格反彈，主要源于年底汽車銷量大增，但需求提振態(tài)勢難以持續(xù);造船、家電、傳統(tǒng)機械等行業(yè)產(chǎn)出增長乏力，仍處于去產(chǎn)能化進程。隨著天氣轉(zhuǎn)冷，春節(jié)臨近，民工返鄉(xiāng)，建筑工程施工暫停，鋼材終端需求加速下滑，貨源緊張將得到緩解，不排除后期鋼價震蕩波動，重新回落。

　　鋼之家網(wǎng)站總經(jīng)理、中國大宗物資網(wǎng)總經(jīng)理吳文章認識，前期國內(nèi)鋼材市場價格跌破1600元/噸、鐵礦石價格跌破300元/噸，有點離譜，出現(xiàn)報復(fù)性反彈在情理之中。2018年國內(nèi)普通熱軋鋼材市場均價將較2017年下降10%。以上海市場為例，普通熱軋鋼材均價在1950-2000元/噸。2017年很多時候的鋼材價格將高于這個的價格。

　　總體來看，2018年35#無縫鋼管市場價格低位震蕩，鋼廠日子依然難過，貿(mào)易商將會很滋潤，因為價格有漲有跌，要比單邊下跌更好操作。

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